Поверка манометров железнодорожных МП-2ф в Казани
Назначение: для измерения избыточного давления неагрессивных по отношению к медным сплавам жидких и газообразных сред (вода, топливо, масло, воздух) в силовых и тормозных системах и установках подвижного состава железных дорог, метрополитена и вагонов трамваев. для измерения давления хладонов 12, 13, 22, 142 (в том числе хладонов с наличием масел).
Поверка манометров железнодорожных МП-2ф
Принцип действия манометров основан на уравновешивании измеряемого давления силами упругой деформации манометрической пружины. Измеряемое давление через штуцер поступает в полость измерительной пружины и посредством трибкосекторного механизма вызывает пропорциональное вращательное движение стрелки по шкале.
Прибор МП-2ф имеет два независимых осевых штуцера отбора давления М12×1,5 и совмещает в едином корпусе два соответствующих штуцерам трибко-секторных механизма, каждый из механизмов приводит во вращательное движение свою стрелку. Отсчет показаний производится по единой круговой шкале.
Поверка осуществляется по документу МИ 2124-90 «ГСИ. Манометры, вакуумметры, мановакуумметры, напоромеры, тягонапоромеры показывающие и самопишущие. Методика поверки».
Основные средства поверки калибраторы и грузопоршневые манометры с ВПИ — 0,1…16 МПа; с пределами основной допускаемой погрешности не ниже ± 0,25%, ± 0,5% (для манометров класса точности 2,5).
Сведения о методиках (методах) измерений
Сведения о методиках (методах) измерений приведены в соответствующем разделе паспорта 5НВ.354.575 ПС и руководства по эксплуатации РЭ 4212-116-0411113635-2006
Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к манометрам избыточного давления и мановакуумметрам показывающим железнодорожным МПф, МВПф, МП-2ф
- ГОСТ 2405-88 Манометры, вакуумметры, мановакуумметры, напоромеры, тягомеры и тягонапоромеры. Общие технические условия
- ТУ 4212-116-0411113635-2006 «Манометры избыточного давления и мановакуумметры показывающие железнодорожные МПф, МВПф, МП-2ф. Технические условия»
